受新冠肺炎疫情影响，1至5月我国电线电缆出口量同比下降13.3%。
金川集团电线电缆公司也未能幸免。
“销售受阻，一连几个月没有订单，一季度几乎交了‘白卷’。”电线电缆公司事业部经理张宏涛苦笑：“没有订单，我们只能停产。”
4月份，金川电线电缆公司经营情况回暖，8月份达到峰值。截至8月底，累计完成工业产值125.65亿元，同比增长4.07%，线缆板块同比增长16.28%。
其实，每一个“电缆人”都在思索怎么才能“熬”过寒冬。
2013年到2016年期间，电线电缆市场生产厂家良莠不齐，行业发展不规范，加之自身市场化能力不足，电线电缆公司订单逐年萎缩，效益下滑，持续亏损。残酷的行业竞争，为“电缆人”上了深刻一课——市场不相信眼泪。
2017年转机出现。3月，“西安地铁奥凯电缆”事件发生——地铁3号线所用的陕西奥凯电缆公司5种规格电缆送检结果均不合格。
国家质检总局重拳出击，严打质量违法行为，线缆行业重新“洗牌”。
藉此，金川线缆探索内部改革，将生产、营销合二为一，组建独立核算经营单元，以市场为导向，生产、销售、经营“齐步快走”。
2018年，金川线缆全面推行事业部制改革。同时，金川广西分公司推出生产经营完全承包，销售业务权、经营权、人力资源配置权、社会化服务选择权下放各经营单元，最大程度调动积极性。
接下来，完善营销激励政策，尝试“零成本+高提成”营销模式；提出“风险共担、利益共享”理念，壮大直销队伍，寻求战略合作，扩大终端市场；与金融机构合作授信评估，防范经营风险；细分市场、区域、产品、客户，寻求差异化竞争等一系列措施陆续推出。金川线缆希望在行业内打开新的机遇窗口。
“面向市场，就要遵守它的‘苛刻条件’。”金川线缆事业部技术员朱立鑫说。
“苛刻条件”是指买方在合同中规定的逾期交货违约金。然而现实情况是，一批货按合同15天到货，但真正到工人们手里从生产到发货可能剩下不到10天。这是与时间、市场拼争的赛跑，从生产到质检，从运输到交货，每一个环节争分夺秒、全神贯注，不能有丝毫差错。
“今年效益好，装车到凌晨两三点是常事。”9月25日晚，一批电缆产品将运往西安，一位准备装车的老师傅说。
伴着夜幕，一辆接一辆等待装货的大型半挂车缓缓驶入厂区，工人们加班加点，车间灯火通明……今晚，又将是一次晚归。
“原来产销分离，现在整合在一起，从接单到出货，全程都要了解，中间发生任何问题都要及时反馈，与客户协商解决。”朱立鑫的手机常常在一通电话挂断后，又一通电话很快打进来了。
激烈的竞争、紧迫的工期、紧缺的人员，无一不是考验。
“十三五”以来，金川线缆立足长远，围绕工艺升级、产品升级、装备升级、管理升级，持续深化改革，持续推进技术创新和新产品开发，并与沈阳艾克电缆科技有限公司深度合作，推动混合所有制改革，顺利完成设备智能化改造，相继研发出数十种新产品。
“我们广泛听取了客户的意见，了解需求，生产个性化产品并提供无偿技术服务。”金川线缆副总经理杨光如此说道。
2020年，疫情之下，金川电线电缆公司调整营销思路，全力推进重点领域、重点区域、重大项目市场营销，以固定客户为目标，稳定渠道为抓手，精准施策，效果显著：入围某知名央企年度集采供应商，签约金额4亿元；中标省内高速公路、电厂、医院等重大项目，中标金额9000余万元；成功入选工信部、甘肃省第一批绿色制造体系工厂名单。
用服务、用诚信打动客户，不断提升对金川线缆的认同感、满意度和品牌形象，而立之年的金川电线电缆人始终全速前进。
