受全球经济低迷的影响，2015年我国钛产业面临着前所未有的考验——产能过剩、产品价格低位运行、需求萎缩，众多钛企业都处于亏损边缘。位于浙江省湖州市安吉县的申吉钛业也笼罩在这片乌云下，面临着极大的生产经营困难。
然而，在短短几个月后，它却化险为夷，出乎意料地开始盈利，2015年底完成销售收入1.01亿元，净利润697万元。这家企业是如何突破重重困难，从亏损走向盈利的呢？又是如何从简单带料加工转型迈向高端钛材市场，具备高技术含量航空板材生产能力的呢？偶然走进钛行业的改革者
偶然走进钛行业的改革者
“从事钛行业是个巧合。”初见申吉钛业董事长吴振清，体型瘦高，身着深蓝色西服，架着黑框眼镜，给人的第一印象精干又沉稳。他对记者讲述起自己与钛一波三折的故事。
吴振清以前是从事金融行业的，一次偶然的机会，他对钛行业产生了兴趣，对其前景十分看好。于是，他毅然对老牌钛企业上海桦厦进行了财务性投资，注资后却发现内部存在诸多问题，不得已的情况下，2007年，吴振清从银行辞职，开始全职参与桦厦的管理工作，误打误撞地进入钛行业，迎来人生职业的一大改变。
2012年，因为管理理念不合，吴振清主动放弃股权离开桦厦。2015年初，他收购申吉钛业30%的股权成为最大股东，在企业面临诸多问题时，从经营方式上作出调整，大刀阔斧地对企业进行内外改革。
吴振清对记者介绍，刚刚接手申吉钛业时，企业不仅面临装备落后、工艺水平低等难题，而且财务状况也让企业备感艰难，但他并没有退缩，选择迎难而上，在企业最困难的时候，加大资金投入，成立技术中心，从产品研发、工艺开发、团队建设等方面下功夫，推动生产工艺的进步。2015年3月，企业经营情况逐渐开始好转，实现扭亏为盈。
调整创新寻发展
2014年前，申吉钛业的产品产量每月仅有七八十吨，其中自销部分已经萎缩至5~10吨左右，大部分为代加工产品。吴振清告诉记者：“最初做带料加工时，只是单纯收取加工费，产品几乎没有附加值。”他清醒地意识到，企业要发展，必须进行转型。
吴振清看准了高端钛及钛合金产品近年来在市场需求上的增长态势，决定调整产品结构，由带料加工向生产高附加值的钛合金产品转型。
但令人头疼的是，由于技术和装备落后，申吉钛业生产出来的大部分的合金都不合格。吴振清痛下决心，加大资金投入，以技术投入带动生产工艺变化。2015年，他从全国各地寻找技术性人才，斥资成立“技术中心”，承担企业的科技创新工作，以市场为导向，以大专院校为技术依托，积极研发新产品和技术工艺改造，提升产品技术含量和附加值。
很快，申吉钛业形成了高端生产能力。“2015年底，我们与国外一家着名航空器生产公司签约，为其5架200吨级的运输机提供钛合金板材，实现了一次交付验收全部合格的突破。”吴振清自豪地对记者介绍。在具备高端生产能力后，申吉钛业的业务结构也由原来合金占生产总量的10%左右提高至目前的60%，合金材料成功批次率达90%左右，企业效益大大提高。
目前，申吉钛业在国内权威机构检测中,航空板材合格率高于预期，通过技术革新，降低了成本，提高了产品性能和稳定性。企业研发生产的纯钛板材（TA1、TA2、TA3、TA4）加工方法、钛合金板材（TA8、TA9、TC4、TB5）加工方法有效提高了产品的性能，通过了浙江省省级新产品鉴定。2015年获得“AS9100航空、航天认证”，成为全球少数几家钛合金板材质量可以达到航空要求的生产企业之一。
吴振清明白，技术创新是驱动企业良性发展的核心要素，只有技术工艺成熟了，产品合格率才能提升。
他注重技术投入和人才培养，企业内部的科研技术人员、管理人员和生产技术骨干等大多数人才都具备20年以上的钛、钛合金等特殊材料生产和科研的核心技术和经验。近年来，申吉钛业与中国锻压协会、上海有色金属协会、上海交大、上海工程技术大学等建立了长期技术合作关系。
2016年8月11日，申吉钛业成功在“新三板”登陆，当年完成销售收入1.03亿元，净利润700.91万元，在市场环境依旧低迷的情况下保持了良好的盈利水平。据吴振清介绍，今年申吉钛业已经完成每年销售额增长50%，合金业务增加一倍的自定目标。2017年上半年已完成销售收入0.66亿元，净利润800万元。值得一提的是，申吉钛业新的增长点还在增长，预计2018年市场会更好。
吴振清对记者表示，未来3年，企业还将逐步加大对技术中心的投入力度，每年60%以上的利润要用于技术中心的建设，同时技术中心与高校的研发合作，充分利用高校的研究资源，在2020年前对技术中心投入5000万元以上，打造一个高技术含量、结构合理的“申吉高性能钛合金材料省级高新技术企业研发中心”。
决策高端谋新篇
吴振清有个业余爱好——打高尔夫。在记者看来，高尔夫球场和经营企业有着异曲同工之处，球落地的方向往往比距离和速度更重要。企业经营之道犹如高尔夫球场，这或许是他喜欢此项运动的原因之一。
据中国有色金属工业协会统计数据显示，2016年，国内高端的航空航天、医药、海洋工程等领域，出现大幅增长势头，分别增长了29.9%、107.5%、179.5%。高端领域钛加工材需求量占国内总需求的29.8%，比2015年提高了近一成，预计今后3~5年内，高端领域的总需求量将逐步超过传统化工业钛需求。
这一市场变化影响着申吉钛业进一步转型的方向。据吴振清介绍，此前，申吉钛业的主要客户群在国外，但受人工成本等因素影响，近几年，国外客户纷纷在中国设立工厂，对国内钛合金的需求量开始增加，申吉钛业的重心将转至国内。
提及此前并没有开拓国内市场的原因，吴振清稍显无奈：“很多不合格产品以低价占据国内市场。比如，某型号的挤压板材，在国际销售价格在130元/公斤左右，在国内市场却出现70元/公斤的货品，这对我们冲击很大，所以此前对于国内市场是‘放弃’的。但近3年，我们在国外已占据欧洲、美洲等市场，扩展空间有限。相反，国内市场发展速度出乎我们意料，高端产品需求持续增长，用户逐渐开始注重品质，这给我们开拓国内市场带来希望。”
针对市场需求变化，吴振清提出了企业的发展思路：不管国内的低端市场如何变化，申吉钛业坚持走高端发展路线，始终按自己的服务体系、质量标准、定价原则面对市场。今年以来，申吉钛业主动培育国内客户，并取得明显进展，目前出口量与内销量各占一半。
除了航空航天等高端领域需求量有所增加，民用钛制品发展近年来也逐渐成为市场上一大热点。当记者问及申吉钛业是否会考虑向钛消费领域看齐时，吴振清坦然表示，进军钛消费市场时机不成熟，但并不排除作为今后的发展方向。
吴振清对国内生产的钛制生活用品有些失望，他上个月买了一些钛制生活用品，对质量都不太满意：“明明国内工艺水平可以解决的问题，在没有解决的情况下就上市，这和我们的经营理念不吻合，不利于品牌建立和产业发展。”他告诉记者，在没有找到合适的民用钛制品合作对象前，还是继续专注于把高端钛材作为主营业务。
作为钛及钛合金板材等新材料的制造企业，申吉钛业不断向更高端领域迈进，从科研、技术等方面加大投入力度。日前，企业邀请了众多国内专家从生产体系、工艺创新、工程技术、装备配置、投资规划等方面对航空产业园进行项目论证，力图将申吉钛业打造成国内领先、国际一流的钛及钛合金航空材料全流程、全系列的钛产品生产企业。
届时，申吉钛业将拥有关键制造技术，实现大规模产业化生产。满足航空航天、国防军工制造业、交通运输等支柱行业紧迫需求的新材料的供给，有效地带动国内钛加工业整体技术水平提高，用高质量的钛材助力我国航空航天事业的发展。
