C919飞机总设计师吴光辉曾盛赞紧固件“数以万计、类以群分、连结构、接系统、小物大为”。钛金科技在成立之初即以助力大飞机国产化为梦想，为了满足C919大飞机型号配套需求，公司勇担重任，承担了C919应急吊挂断离销项目。
应急断离销是飞机制造的核心技术之一。飞机飞行和着陆的异常过程中可能导致发动机吊挂或襟翼滑轨受载过大而造成机体结构的开裂，从而引起油箱破坏，引发火灾。因而，断离销既要在飞机飞行的时候保证发动机稳稳地挂在机翼上，又要在异常降落的时候迅速断开，保证发动机脱离机翼，保护油路不起火。应急断离销的设计关键在于超出设计载荷后的极小载荷空间内实现精确断离。钛金科技项目负责人回忆道，“当时国内尚无自主成熟断离销产品，甚至没有做相关试验的设备，全球范围内也仅有GE等不超过五家的厂商具备制造能力。”面对重重困难，钛金科技组织团队开展攻关，与设备厂家积极沟通，定制了国内首台300吨拉力试验机，并设计了六个工艺方案，按照不同工艺方案各生产了十多批断离销产品，积累了大量工艺数据，最终制定了最优工艺方案，成功研制出第一套国产吊挂应急断离销。
2017年2月20日，上飞院设计师莅临钛金科技，开展了C919客机首飞前应急断离销限制载荷试验。公司所生产的应急断离销产品以出色的表现通过了试验，试验产品剪切载荷实测值均满足C919大型客机断离设计要求，填补了国内精确断离技术的空白，提升了我国自主机型的技术能力，再次印证了钛金科技的卓越品质，力保型号首飞进度。
2017年5月5日，在万众瞩目和期待下，国产大飞机C919首飞成功，钛金科技也以优质的紧固件及结构件配套伴C919一同迎来中国航空制造业的重要里程碑。未来，钛金科技将继续锐意创新，推动国产化紧固件事业的发展，兑现科技报国的承诺。
