中国有色金属工业协会钛锆铪分会副会长兼秘书长贾翃在2017年钛锆铪年会中接受记者采访时说，我国钛工业发展目前面临中低端台产品过剩、行业推广应用和企业市场开发不足、产品稳定性与国外有很大差距、同质化等问题外，在航空航天、船舶、核电等重要应用领域还存以下问题和瓶颈需要突破。
航空发动机用550℃及以上的耐热钛合金体系基础研究不足、工程化进展缓慢，制约了耐热钛合金在新型号航空动力系统的装机应用；船舶及海洋工程用钛合金尚未建立完善的钛合金材料应用体系，目前国内钛合金牌号过于繁杂，现有性能数据积累无法有的放矢为设计部门提供选材依据；短流程、低成本的高性能钛合金棒材及锻件工程化制备技术研究不足；现有钛合金技术标准（国标、国军标）无法满足新合金牌号和当前应用的需求；原材料质量稳定性、钛合金铸锭熔炼用中间合金的成分均匀性和批次稳定性差，国内多元中间合金的开发、制备能力薄弱。
针对上述行业急需解决的问题，还需加大科技创新力度，提高海绵钛的稳定性和零级品率，提高先进钛合金及其加工技术，攻克钛及其合金加工材性能均匀性、稳定性、批量一致性的技术难题，促进钛加工材产品性能全面升级，从而实现由规模扩张的粗犷式增长向提升品质和技术含量的内涵增长的模式转变，以满足在航空航天、医疗和船舶等领域对高性能钛材的需求。
