由Safran Landing Systems（赛峰起落架系统公司）、metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心（AFRC）以及谢菲尔德大学组成的FASTForge项目团队致力于用低成本，目前生产费用的三分之一，生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望实现钛材料的广泛应用，从而减轻飞机自重节能减排。
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FAST-forge系统有三个步骤。
首先，由金红石砂制备钛粉末。金红石砂是廉价的氧化钛的天然来源，并且容易获得。
其次，使用现场辅助烧结技术(FAST)快速加热粉末。 FAST，也称为火花等离子体烧结(SPS)或脉冲电流烧结(PECS)，在生产致密的金属和陶瓷部件方面有应用。使用电流、预烧结或生坯部件进行致密化，这允许在比炉或窑中更低的温度下进行加工。
最后，使用锻造工艺来产生特定部件的形状和结构。
“这个过程很有效率，例如三步技术在钛部件的制造中提供灵活性。FAST-forge是一个生产航空级钛合金的新工艺”，根据合作伙伴谢菲尔德大学材料科学与工程系透露道。
FAST-forge研究可能对航空航天工业产生重大影响。使用轻质而坚固的材料的可能性具有极大的吸引力和节约成本的希望。该项目可以将航空零部件锻造钛材的成本降低到目前成本的三分之一以下，并减少浪费。 FAST-forge在目前定价的地区开辟了钛的可能性。
