4月20日，国家工信部安全司副司长李维嘉在2016中国钛年会暨中兵物资供应链管理与石油用钛研讨会上对我国钛产业在发展中取得的成果表示肯定。他指出，目前中国钛产业发展十分迅速，我国已经成为世界钛工业大国，2015年海绵钛产量62000吨左右，钛合金材48000吨左右。钛作为关键性的新材料已经在航空航天、海洋工程、石油化工、日常生活、医疗器械等领域有了广泛的应用，国内各界对钛的了解认识也日益增多。2015年宝钛集团、西部超导、中船725所等企业在钛的开发应用和技术攻关方面取得了很大成绩，宝钛集团的钛材在我国自主研制的C919大飞机以及4500米深潜器上的成功应用，都表明我国钛产业发展又上了一个新台阶。
李维嘉提出，在持续发展中我们也要看到存在的问题。目前我国钛产业在高端市场应用上还存在着短板，高品质的航空级海绵钛、宽幅钛板、大口径钛管、航空发动机用钛合金等产品与国外比较尚有一定的差距。
李维嘉强调，在当前新形势下，围绕《中国制造2025》重点任务，特别是汽车制造、航空航天科技、海洋工程装备、轨道交通装备等高端制造业，都需要大力发展钛产业。工信部今年继续实施的工业转型升级强基工程，重点支持先进装备、新型建材、电子信息、生物医药以及新能源、新材料、节能环保等重点领域，在重点方向上支持新能源光伏太阳能高效组件，钒钛合金、高性能碳纤维T500以上等新材料。
国家统计局最新发布的数据表明，今年一季度我国高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长9.2%和7.5%，增速分别比规模以上工业快3.4和1.7个百分点，占规模以上工业增加值比重分别为12.1%和32.4%，比上年同期提高1.1和1.7个百分点。我们要抓住机遇，紧跟形势，积极组织申报国家支持的相关项目，争取行业在新时期有更好更快发展。
当前，受宏观经济的影响，钛产业不可避免也遇到结构性产能过剩、产品价格下降、企业开工不足、经济效益下滑等普遍性问题，而特殊性问题是钛产业还没有找到一个规模化应用的突破口，扩大钛的终端应用是钛产业面临的核心问题。
同时，李维嘉对钛锆铪协会提出要求，希望钛协会更好地发挥桥梁纽带作用，促进钛产业与下游领域通过产业融合，实现上下游对接，让更多更好的钛产品在下游得到广泛应用。希望钛行业坚定信心，共克时艰，去迎接钛产业的美好未来。
